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法国五大绝招 降低交通事故率
2016-10-17  |  法国中文网  |  浏览:
 
来源:常州日报 2016-10-17

法国汽车普及率很高,几乎每个家庭都拥有汽车。但因交通管理措施得力,法国交通事故率相对较低,每年交通事故死亡人数不足5000人。

总的说来,法国政府和交管部门降低交通事故有“五大法宝”,即严格的驾照考试制度、良好的道路状况、完备的交通标志和交通信息提示、对酒后驾驶等违章行为的严厉惩处、对提高汽车安全性能的重视。

其中,“学为所用”的驾照考试制度可以说是法国低交通事故率的基础。在法国考驾照,须通过交规考试和道路驾驶考试。交规学习通常需历时半年,考题涉及交规的每个细节和汽车机械常识。路考则在马路上进行,只要出现一个明显失误就会被判不及格。由于对司机的交通知识和驾驶技术要求很高,能在两项考试中均一次通过的法国人实在不多。但也正因被迫熟读交规,并且从一开始学车就在实际道路上驾驶,法国新司机的事故率并不比老司机高。

法国政府认为,好的道路条件也是降低事故率的重要因素。法国不仅道路状况好,更难得的是其交通标志设置在世界上也堪称首屈一指。什么地方需要让行、什么路段禁止超车、什么道路需要减速,一切都标得清清楚楚。最难能可贵的是,即使在巴黎这样的大都市,几乎每个交叉路口都设有指示近、中、远目的地的醒目路标,外来司机不至于因找路分散注意力而造成事故。

行驶在巴黎的环城公路上,人们经常看到电子显示牌上写着“距下一个出口××分钟”“前方雷达测速”“绕开市中心道路”“前方××公里处发生车祸”等提示。专家指出,在发生突发事件和交通拥堵的时候,司机最容易因事先准备不足或情绪急躁而造成事故。因此,及时向司机提供交通信息是减少事故以及拥堵的最有效手段之一。

常有人说,法国警察可能是世界上最不严厉的警察,这是因为人性化的管理模式在当地深入人心,警方并不把处罚作为交通管理的目的。但是,法国警察对严重超速和酒后(吸毒后)开车非常严厉,因为这两者通常是恶性交通事故的主要原因。

法国法律规定,超速50公里以上被视为犯罪行为,严重超速者将被判以3个月监禁及3750欧元罚款。一旦被查出酒后(吸毒后)开车,司机至少被罚6个驾驶分(法国驾照实行终身制,12个驾驶分被罚光时司机必须重新考驾照),严重的则被当场吊销驾照。如果是酒后(吸毒后)驾车导致过失杀人,则会被判处7年监禁和10万欧元罚款。法国司机大多对这些处罚措施了如指掌,在参加朋友聚会或宴会等需要喝酒的活动时,多数人都能自觉坐出租车前往。

保证车辆行驶状况也是法国降低交通事故率的重要手段。在法国,负责车检的是各私营车检中心,而非交管部门。车主根据具体车况,须定期将爱车送到车检中心做全面检查。检测人员认可车况后必须在有关单据上签字,检测过的车如在一定期限内因车况问题导致事故,检测人员将负法律责任。这一制度使作为执法者的交管部门与车检服务商的角色严格分离,而私营车检中心也会因法律责任重大而对车辆加以严格检测,从而保证上路车辆都是安全车。

有人说,法国人给世人的最初印象往往是“工作很拖沓、开车不要命”。更有甚者,法国警力在实行每周35小时工作制后更加紧张,平时路面上基本上看不到警察,警察指挥交通更属罕见。

如此一来,一方“不要命”,一方“管事少”,法国交通事故岂不越来越多吗?但事实却恰恰相反。由于这“五大法宝”的保障,近年来法国交通事故率不仅没有上升,反呈下降趋势。
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