法国中文网首页 | 新闻 | 精彩 | 留学 | 法中 | 文摘 | 体育 | 移民 | 观察 | 旅游 | 财科 | 房产 | 人物 | 博客
法国中文网 主页>财经科技> 文章内容
法国国铁负债高达五百亿欧元
2016-12-23  |  法国中文网  |  浏览:
 
欧洲时报   编译:秋实

法国国铁(SNCF)负债累累且越来越重,如今已累计高达500亿欧元。原因何在?据法新社巴黎12月21日报道,铁路企业指责国家缺乏远见卓识,没有长远规划,致使企业负债累累。

社会党籍国会议员萨瓦里和民主派及独立派联盟(UDI)籍国会议员潘歇起草了一份有关铁路改革的报告,揭露企业投资无计划,“因为政府大权在握,信口承诺。这是铁路体制债台高筑的重要原因之一”。

他们指出重大投资的选择在很大程度上是法国公立部门传统的柯尔贝尔主义(Colbert,柯尔贝尔长期担任路易十四时代的财政大臣,主张重商主义)管理方式、政治势力的角逐以及经济院外压力集团决定的。

为了弥补这个缺陷,2014年的铁路改革拟定了一项10年投资规划,纳入与国铁(SNCF)、国铁铁路网公司和国铁移动公司签署的3项“业绩合同”。这个10年规划备受期待,已获董事会通过,应于明年元月签署。

国铁铁路网是基础设施管理公司,负债最多,占440亿欧元。公司一名董事解释,有了这份业绩合同,就可以保护铁路企业不受某些民意代表怪念头的侵扰。后者希望高铁经过他们地区,同时又要铁路系统为此提供资金来源。

全国交通用户协会联合会(Fnaut)也指出,铁路系统损坏严重,不再满足乘客和发货人的需求。如果国家没有长远规划,其前途今天就大打折扣。

“补漏洞”

国铁总裁佩皮在《回声报》访谈录中也认为国家这个股东太受限于短期需要、政治形势以及媒体炒作,我们比以往任何时候都需要国家有战略眼光。

国家对国铁的态度是矛盾的:一方面要求它控制债务,一方面又将自己决策的经济后果强加在它头上。

共和党籍参议员奈格尔遗憾地指出,“我觉得国家老是在补漏洞,东补一块西补一块,到最后一刻才出面干预。”他称,阿尔斯通(Alstom)集团的案例就是个明证。政府早在两年前就被告知集团已陷入绝境,但政府直到最后一刻才变戏法式地从帽子里拿7亿欧元救急。

两名报告起草人还遗憾地指出,假如你要求国铁移动公司提高生产率,而你又要求它购买高铁火车,让其行驶在传统铁路上,这就完全毁了该公司的生产率,毁了它的盈利。

国铁的债务有增无减,而政府9月宣布拒绝承接这笔债务。改革案制定了一条“黄金规则”,即给债务封顶。但铁路监管机构Arafer指出,政令草案中存在漏洞。
专栏文章
法国税改:降公司税 鼓励风险和投资 ( 日期:17-08-31  点击:12 )
欧洲时报 编译:秋实 法国企业运动(Medef,雇主组织)29日起在伊夫林省(Yvelines)汝昂乔萨(Jouy-en-Josas)巴黎高等商学院(HEC)举行为期两天的夏季研讨会。经济部
公支高 赤字超标 法国决心向德国看齐 ( 日期:17-08-29  点击:30 )
经济日报 驻巴黎记者:李鸿涛 法国当前的公共财政支出状况难以持续。相较德国,法国在就业政策、养老金、医疗补贴及住房补贴方面仍存较大差距。法国政府近期推行的一系列政
法国遇二战后葡萄收成最少一年 ( 日期:17-08-28  点击:22 )
法国广播电台中文网 作者:尼古拉 2017将是法国在二战后葡萄收成最低的一年,这是法国农业部周五(2017年8月25日)对外发布的最新预测数据。 法国农业部的这一最新预测指出
法国巨富税改革 转对不动产开刀 ( 日期:17-08-25  点击:63 )
欧洲时报 编译:秋实 巨富税(ISF)改革一向是个敏感问题。这项改革已列入政府议事日程。据《费加罗报》8月23日报道,政府希望促进产业经济,即资本投资,而非不动产投资,故
法国8月消费信心连跌三个月 ( 日期:17-08-25  点击:16 )
法国中文网 法国国家统计局Info公布,8月消费者信心连续第三个月下滑,符合预期。 8月份的消费者信心指数从104下降至103,6月份到达10年高位后开始回落的走势。 统计局调查
最新文章

浏览排行

推荐访问

德国中文网:一扇观察德国社会的窗口
法国网站导航:法国各类网站导航
法国房地产网:法国房地产信息
法国旅游网:旅游团 机票 酒店
加拿大新闻网:最新的加拿大信息
法国酒店网:各类酒店信息导航
CopyRight 2017  www.cnfrance.com   |   info@cnfrance.com  |