部分中学因为学生参加罢工被关闭

    应强 博客

　　在法国，罢工本是一件很平常的事，然而，针对退休制度改革的抗议示威持续时间之长，涉及面之广，对民众生活的影响程度之深，都是近几年罕见。

　　法国抗议政府退休制度改革的风潮已持续两个月，从政府推出退休制度改革方案的9月初开始，工会和反对党已经组织了6次全国规模的罢工游行，参加人数一次比一次多，最多时工会号称动员了350万民众参加。

　　在经历了19日的全国大规模游行示威和罢工之后，政府与反对党、工会的较量丝毫没有缓解的迹象，改革草案在参议院审议受阻，已经拖了三周的马拉松辩论使得政府失去了耐心。

　　虽然万圣节假期临近，但无论是首都巴黎，还是外省的一些城市，仍有不少规模不等的罢工游行，一些中学生的加入使得部分学校也被迫关闭。

　　除了游行日的重点区域，本刊记者驱车进入巴黎市区，并没有看到太多混乱的景象，比起以往堵车的烦恼，交通还算顺畅，只是路边的加油站前都排着长长的队伍。从16日开始，由于担心油库被封、燃油储备难以为继，人们只能先把油箱添满以防万一。

　　据法国20日上午内阁会议通报，由于炼油厂罢工和油库被封堵，全法40%的加油站出现了供油困难。总统萨科齐在会上重申了政府强硬的立场。他还下令解除示威者对于油库的封锁，以期尽快恢复正常秩序。

　　记者来到巴黎北郊的重灾区约里奥-居里中学，学校门口一些学生聚集，学校大门关闭，周围有一些警察，奇怪的是巴黎非常紧张的停车位在学校附近全部空空荡荡，因为就在几天前，近两百名学生在这里与警察发生冲突，多辆汽车被毁，一些闹事者则遭到逮捕。现在还能看到停车位旁边留下被砸碎的车玻璃的痕迹。

　　法国官方证实，在一周的时间内，已有1423名“滋事者”被抓，其中149人被起诉。据法国《费加罗报》报道，被抓的“滋事者”中有很多不是学生，而是“困难街区”的“问题”少年。

　　然而就在离这所中学不远的一个大学园区，学生们行色匆匆，一切课程和活动都在照常进行，学院的一位负责人告诉记者，并不是所有学校都停止了教学，重点院校和私立学校大多没有受到影响。

　　在巴黎大区，公交车、地铁和有轨电车在逐渐恢复正常，只有个别郊区列车依然停运。几天以来，巴黎地区大量郊区列车被迫取消，给人们的出行造成了极大的不便。记者的一位同事在小城多维尔出差，返回时竟然无车可坐，几经辗转才回到巴黎。此外，原本20分钟一趟的郊区列车需要等候40分钟，使得站台上人满为患。

　　法国参议院仍在审议退休制度改革法案草案，反对党使出“牛步”战术对草案逐条逐字提出异议，导致审议过程已经超过三周，反对党甚至要求停止审议、重新开展更为广泛的社会讨论。而法国劳工部长埃里克·韦尔特则反击道，改革方案已经进行了18个月的意见征询，并且在国民议会(议会下院)获得了通过，推行改革“势在必行”。他建议参议院对一些补充条款进行一次性投票，并希望能在10月底前最终通过议会对草案的审议。

　　法国政府公布的数据显示，目前法国退休人员约占全国人口的23.8%，未来20年还会有250万人退休。每年靠国家举债支付退休金的退休人员已达150万。如果不改革退休制度，法国退休金赤字2010年预计将达323亿欧元，2018年将达到423亿欧元。届时，退休金制度恐将不堪重负而瓦解。

　　面对政府的强硬态度，工会组织也寸步不让，决定10月28日和11月6日将举行更大规模的抗议和罢工。从上世纪90年代以来，针对法国社会福利制度的改革都因激烈的社会运动导致失败。