法国2014年车市难达销售预期

　　新华网   巴黎记者: 韩冰

　　法国汽车制造商协会１２月１日公布数据显示，法国２０１４年新车销量增长很可能低于预期目标。权威人士分析认为，２０１５年法国车市仍难乐观。
 
　　根据法国汽车制造商协会当日公布的数据，今年前１１个月，法国私家车市场新车销量约为１６３．２５万辆，同比增幅为１．１％，按可比工作日销量计算，同比增长为１．５％，低于年初预计增长２％的目标。
 
　　据统计，如果将５．１吨以下的新售轻型实用车辆也计算在内，今年前１１个月法国新车销量约为１９６．７８万辆，同比增幅仅为１％，按可比工作日销量计算，同比增幅为１．４％，增长情况同样惨淡。
 
　　法国汽车制造商协会主席帕特里克·布兰当天在新闻发布会上说，从当前数据看，今年法国新车销量增长“很显然”达不到２％的预期。他预计，２０１５年法国车市仍将停滞在今年的水平上，新车销售总量预计为１８１万辆左右。
 
　　帕特里克强调，这样的销售水平比２００８年全球金融危机之前下降了１５％之多。
 
　　从数据上看，法国２０１４年车市的“低温”和１０月、１１月两月销售惨淡有直接关系。今年８月份时，法国新车销量跌破１０万，但当时业内人士仍对实现年销量增长２％的预期较有信心，原因在于：第一，法国车市一般６－８月为淡季，销量偏低不足为奇，９－１１月为旺季，是带动全年销量的关键；第二，今年法国适逢巴黎车展举办年，对新车销售有一定刺激；再者，上半年虽然销售状况不佳，但同比增长离２％相差不多。
 
　　然而，令人意想不到是，今年传统的车市旺季里，除了９月份法国新车销量同比增长达１．５％以外，１０月、１１月连续两月销量比去年同期大幅下滑，跌幅分别达３．８％和２．３％。法国汽车制造商协会统计还表明，今年１１月法国新车销量仅为１３．５１万辆，为２００９年以来最低。如此低迷的销售情形，自然使得法国今年车市保增长达２％的希望十分渺茫。
 
　　自２０１２年以来法国车市已经连续三年低沉。这种萎靡不振的势头和法国经济增长陷入泥潭有很大关系。法国全国统计和经济研究所数据表明，法国２０１２年经济增长率为零，２０１３年仅为０．３％，今年预计也仅为０．４％，远低于年初预期的１％。经济增长的持续低迷导致法国失业率持续高企，家庭消费难以出现较大增长，从而压抑了车市的振兴。